Este puente grúa de 10,2 m. de luz cuenta con dos polipastos birraíles con testeros, de 1,6t de capacidad de elevación.

Está implantada en las instalaciones que Airbus tiene en Getafe (Madrid), y permite gracias al sistema nodriza, el traslado de la carga entre las diferentes naves de trabajo.

El puente es de tipo nodriza y lleva en la mitad dos cabezales locos. También lleva 2 enclavamientos «macho» en la grúa nodriza, situados en diagonal y 8 enclavamientos «hembra» situados uno situado en cada nave de trabajo.

Cuenta con variador de 3 velocidades y el manejo se realiza desde el radio mando, tanto de la grúa puente como de la transferencia.